Dom / Proizvodi / Pričvršćivači za samo klince / Samoklinirajući stud

Samoklinirajući stud

Stalni industrijski pričvršćivač Co., Ltd.

Stalni industrijski pričvršćivač Co., Ltd. Specijalizirana za proizvodnju slijepih pričvršćivača, uključujući zakovice, zakovice, zapečatak za učvršćivače i zavarivanje. S više od 10 godina iskustva u proizvodnji i izvozu, Ready je visoko i novo tehnološko poduzeće osnovano 2001. godine.

WTIH ISO 9001: 2009, TS16949 Ovjereni objekti u Zhejiangu, Kina. Možemo proizvesti 1,5 milijardi slijepih zakovica koje zadovoljavaju standarde DIN7337, IFI i GB (kineski) godišnje, plus 283 milijuna komada zakopavanja od 120 milijuna komada učvršćivača godišnje, da se većina konkurenata ne može jednostavno natjecati.

Čast

Profesionalni proizvođač slijepih pričvršćivača.

Stabilno proizvodi preko tisuća različitih vrsta slijepih zakovica matica u čeliku, aluminiju i nehrđajućem čeliku, promjera M3-M16 u metričkim i UNC #6-32 do UNC 1/2-13 u inču. Velika prednost u slijepim zakovicama od nehrđajućeg čelika, kako za otvoreni i zapečaćeni tip, mutigrip, monobolt i druge strukturne zakovice. Usredotočeni smo na "One Stop Shopping" i s prednosti velikih proizvodnih kapaciteta, konzistentne kvalitete, konkurentnih cijena, preciznog isporuke i izvrsnih serverisa prije i nakon prodaje, Steady je postao jedan od vodećih slijepih pričvršćivača i dobavljača u Aziji.

Najnoviji news

Znanje u industriji

Što je glava?

Stupci za glavu, također poznate kao klizice za glavu cilindra, su navojne šipke ili vijke koji se koriste za pričvršćivanje glave cilindra na blok motora u motoru s unutarnjim izgaranjem. Oni igraju ključnu ulogu u osiguravanju pravilnog brtvljenja i integriteta komore za izgaranje motora.
U motoru je glava cilindra obično zasebna komponenta koja sjedi na vrhu bloka motora i sadrži ventile, svjećice i druge komponente povezane s postupkom izgaranja. To čini ključni dio strukture motora i podvrgnut je visokim pritiscima i temperaturama.
Stupci za glavu koriste se umjesto redovitih vijaka u motorima s visokim performansama ili motorima koji imaju visoku razinu stresa, poput onih koji se koriste u trkačkim ili teškim aplikacijama. Ovi su klinovi izrađeni od materijala visoke čvrstoće, poput očvrsnog čelika ili legura, a na oba kraja imaju niti.
Pri postavljanju glave cilindra, glava glava se pričvršćuju u blok motora, a glava cilindra postavljena je na njih. Stupci se protežu kroz glavu cilindra, a matice se navode na izložene krajeve klipova. Matice su zategnute do određenog okretnog momenta, stvarajući snažnu i pouzdanu silu stezanja između glave cilindra i bloka motora.
Upotreba glava Nudi nekoliko prednosti u odnosu na redovne vijke. Snaga stezanja koju pružaju Studs općenito je dosljednija i ujednačenija, smanjujući rizik od neravnomjerne raspodjele tlaka i neuspjeha brtve glave. Stups također pružaju bolju otpornost na istezanje i deformacije pod velikim opterećenjima i temperaturama, osiguravajući sigurnu i pouzdanu vezu između glave cilindra i bloka motora.
Sve u svemu, glava je kritična komponenta motora visokih performansi, pružajući pojačanu čvrstoću, pouzdanost i poboljšano brtvljenje između glave cilindra i bloka motora.

Zašto odabrati glave?

Nekoliko je razloga zbog kojih su glavni klinovi odabrani preko redovnih vijaka u određenim aplikacijama motora. Evo nekoliko ključnih prednosti korištenja glavnih klinova:
Pojačana čvrstoća i izdržljivost: Stupci za glavu obično se izrađuju od materijala visoke čvrstoće, poput očvrsnog čelika ili legura, koji nude vrhunsku čvrstoću i izdržljivost u usporedbi s redovitim vijcima. To je posebno važno kod motora visokih performansi koji stvaraju visoku razinu stresa, poput trkačkih motora ili motora koji se koriste u teškim primjenama.
Dosljedna sila stezanja: Kad je ugrađena glava cilindra, klinovi pružaju dosljedniju i ujednačenu silu stezanja u usporedbi s vijcima. To pomaže osigurati čak i raspodjelu tlaka na cijeloj površini za brtvljenje, smanjujući rizik od neuspjeha brtve i curenja. Vijci ponekad mogu uzrokovati neujednačenu raspodjelu momenta zbog svog inherentnog dizajna, što dovodi do varijacija sile stezanja.
Otpornost na istezanje i deformacije: Stupci za glavu manje su skloni istezanju ili deformiranju pod velikim opterećenjima i temperaturama u usporedbi s vijcima. To je važno jer silu stezanja treba održavati čak i u ekstremnim uvjetima kako bi se spriječilo kretanje glave cilindra i održavanje odgovarajućeg brtve. Stubovi pružaju bolju otpornost na izduživanje, osiguravajući sigurniju vezu između glave cilindra i bloka motora.
Lakša instalacija i uklanjanje: Stupci za glavu mogu pojednostaviti postupak ugradnje i uklanjanja glave cilindra. Stubovi ostaju na mjestu na bloku motora, omogućujući lakše poravnavanje i postavljanje glave cilindra tijekom ugradnje. Uz to, kada glavu cilindra treba ukloniti za održavanje ili popravke, klinovi olakšavaju ponovno sastavljanje motora pružajući vodič za pravilno poravnanje.
Učinkovitost i pouzdanost motora: Osiguravanjem jače i sigurnije veze između glave cilindra i bloka motora, glava doprinosi poboljšanim performansama i pouzdanosti motora. Oni pomažu u minimiziranju kvara brtve glave, sprečavanju propuštanja i održavanju pravilnog brtvljenja komore za izgaranje, što je ključno za maksimiziranje izlaza, učinkovitosti i dugovječnosti motora.
Vrijedno je to napomenuti glava nisu potrebni za sve motore. Obično se koriste u aplikacijama visokih performansi ili visokog stresa u kojima prednosti koje nude nadmašuju dodatne troškove i složenost instalacije. U redovitim motorima redovni vijci često su dovoljni da osiguraju pouzdanu vezu glave cilindra. s